模型 航空機模型 6機セット | 航空機 飛行機 模型 モデル 航空機モデル 飛行機モデル 木製 組み立て 組立て キット アンリ・ファルマン1910年型 ライト式複葉機 ルイ・ブレリオ Ⅺ-2bis 奈良原式2号 会式1号 滋野式わか鳥号 インテリア インナーワークス合同会社 埼玉県 所沢市

デザイン＆設計は、所沢市在住の彫刻家・飛行機愛好家の柳澤飛鳥氏が担当しています。1.5mmのべニア板にレーザーカッターで各パーツを転写・切込みを入れており、パーツを切り離しながら接着剤を使って簡単に組立てられます。

【お届け内容】
①アンリ・ファルマン1910年型（フランス）
　代々木練兵場にて日本初の公式飛行を記録した翌年の1911年、所沢飛行場での初飛行を行った。所沢駅近くの「ファルマン通リ」は、本機の名前に由来し、所沢市で最も有名な飛行機となっている。

②ライト式複葉機　1911年（ドイツ）
　ライト兄弟設計のライセンス生産機で、ドイツから輸入され、1911年4月5日、所沢飛行場にて、飛行時間23分、距離17km、高度140ｍの記録を達成した。

③ルイ・ブレリオ XI-2 bis　1911年（フランス）
　徳川好敏氏がフランス留学から日本に持ち帰り、1911年4月5日から15日にかけて、所沢飛行場にて日本初の1時間超の飛行を達成。1913年3月28日、青山練兵場での公開飛行の帰路、木村鈴四郎・徳田金一両中尉が搭乗した同機は、所沢飛行場目前の松井村上空で墜落し、日本初の航空機墜落事故となった。

④奈良原式　２号　1911年（日本）
　奈良原三次氏が制作した国産機で、フランスから取り寄せたエンジン以外、すべて国産の材料で作られた。1911年5月５日、所沢飛行場にて、同氏の操縦で高度4m、距離60ｍを飛行し、これが国産機による初飛行記録となった。

⑤会式　1号　1911年（日本）
　徳川好敏氏が設計し、東京中野機球隊が制作した機である。先にフランスから輸入したアンリ・ファルマンに改良を加えた設計とし、1911年10月、所沢飛行場で行った記録飛行では、高度50m、時速72km、距離1.6kmを記録した。

⑥滋野式　わか鳥号　1913年（日本）
　フランス在住中に万国飛行免状を取得した滋野清武氏は、複葉単座機を設計し、病死した和香子夫人を偲んで「和香鳥号」と命名した。1913年4月、所沢飛行場にて、高度300ｍ、滞空時間45分という民間機として当時の最高飛行記録を達成した。