Nゲージのボディマウント・フックなしKATOカプラー密連型(#11-731相当品)に部品を取り付け、車両同士で電気を通すことで集電を安定化させ、スムーズな走行と、ちらつきのないライト類点灯を実現する、車両間の通電化キットです。
とくに、ライト類のちらつきの起きやすく、また動力ユニットのフライホイールが効きにくい領域となる、極低速～低速域に効果が大きく、絶縁部の多いポイント部の通過でも、重量感ある走行が可能になります。
本品は、近年のKATO製の電車全般に適合し、純正室内灯やDCCデコーダ取付部にも影響ありません。フックありカプラー車は、フックなしカプラー(KATO製#11-731)に交換することで取付可能です。ただし一部車種によっては、取付時に現物合わせでの加工が必要な場合があります。また、通電カプラー特有の注意点もありますので、説明書をよくご確認ください。
取り付けに際し、基本的に車両側の加工は必要ありませんので、取り付け後、取り外せば元の状態に戻せます。ただしホルダー部は接着取付ですので、再使用はできません。また動力台車部の取り外しが必要ですので、取り付けには鉄道模型に関する中級程度の知識・技術が必要です。あわせて、市販の両面テープ、ピンセットやドライバー等の工具をご準備ください。
連結部では三カ所分となりますので、たとえば1セットで、編成の先頭(ヘッドライト用)・動力・後尾(テールライト用)と取付可能です。車両やレール等は含まれません。
【ご注意:1】 ホルダー上下は隙間なく取り付けて、説明書に記載のように確実に接着し、連結面に確実に正対する向きに固定されていることを確認してください。上下・左右の向きが正常でない状態で連結・解放を行うと、ホルダーが破損することがあります。また、とくに気温が低いときは割れやすいので、お部屋を十分暖めて作業なさってください。
【ご注意:2】紙面の説明書は付属しません。パッケージ印刷のQRコードからPDFファイルをダウンロードしてご利用ください。
■西宮市で行っている製造加工工程:原材料の仕入れ、3D造形、洗浄と二次硬化、梱包
■注意事項/その他
※画像はイメージです。
| 容量 |
■お礼品の内容について |
|---|---|
| 事業者 | 倶利伽羅車両製造 |
| 返礼品ID | 6197732 |
| 申込条件 | 何度も申し込み可 |
|---|---|
| 申込期日 | 通年 |
| 発送期日 | 2024年7月より順次発送 ※離島にはお届けできません。 |
| 配送 |
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にしのみやし西宮市
西宮市は、大正14年4月1日の市制から90余年の歴史を歩んできました。
古くは、廣田神社・西宮神社などの門前町、宿場町として栄え、江戸時代には宮水を使った酒造りが盛んになり、明治末期からは住宅開発が進むとともに、阪神間モダニズム芸術文化の中心地となりました。
また、昭和38年には「文教住宅都市宣言」を行い、その誇り高い都市目標を基調としたまちづくりを進めてきました。
山・川・海の自然に恵まれた環境、交通の至便さ、美しく閑静な街なみ、上質な文化風土、多くの大学・短期大学を有する恵まれた教育環境は、わがまちの誇るべき財産です。近年では、県立芸術文化センターや有名な洋菓子店なども、街のあたらしい魅力となっており、このような多彩な魅力は、市内外から「関西で住みたいまち」として高く評価されています。
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