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三重県 亀山市

発送月が選べる いちご 5品種 おまかせ 食べ比べセット 農 × カフェ 旬のフルーツ 亀山市 / TSUMUGI舎 [AMCF001]

寄付金額

16,000

一度に決済する返礼品数は3つ以内を推奨しております。
🔰ふるさと納税が初めての方、詳しく知りたい方はこちらでご確認ください。
ふるさと納税では原則として自己負担額の2,000円を除いた全額が控除の対象となります。控除の対象となる寄付金額は、収入や家族構成などに応じて一定の上限がありますのでご注意ください。

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三重県亀山市で、〃農 × カフェ〃 をテーマに営む TSUMUGI舎(ツムギシャ)。
いちごを育てるだけでなく、カフェで季節の恵みをそのまま届ける、
「食」と「人」をつなぐ場づくりを行っています。

カフェで人気の「いちご食べ比べプレート」のような体験を、ご自宅でも。
このセットでは、13種類の中からその時いちばんおすすめの5品種を厳選し、摘みたての状態でお届けします。

品種ごとに香りや甘み、食感が異なり、ひと粒ごとに個性を感じていただけます。
ご家族や友人と味を比べながら、カフェで過ごすようなゆったりとした時間をお楽しみください。

TSUMUGI舎では、自然の流れに寄り添うことを大切にし、
素材や人へのやさしさを意識したものづくりを続けています。
梱包もシンプルに、必要な分だけ。
見た目の華やかさよりも〃ていねいに育てて、ていねいに届ける〃という想いを大切にしています。

■Q&A・注意事項
Q:品種は選べますか?
A:収穫状況により、その時点でおすすめの5品種を農園で選定します(指定はできません)。

Q:包装はどのようなものですか?
A:過剰な包装を避け、商品の保護と環境への配慮を両立したシンプルな梱包です。

注意:画像はイメージです。品種・色・大きさには個体差があります。
生鮮品のため、到着後はできるだけ早めにお召し上がりください。

いちご 苺 イチゴ 章姫 かおり野 紅ほっぺ とちおとめ 東京おひさまベリー スターナイト 星のきらめき よつぼし ほしうらら やよいひめ おいCベリー 恋みどり もういっこ

返礼品詳細返礼品詳細

容量

内容量:
いちご おまかせ5品種 合計 1,000g
※栽培条件や品種により大きさが異なるため、1品種の個数などは若干数前後する場合がございますが、総重量は満たして発送をいたします。

品種例:
章姫/かおり野/紅ほっぺ/とちおとめ/東京おひさまベリー/スターナイト/星のきらめき/よつぼし/ほしうらら/やよいひめ/おいCベリー/恋みどり/もういっこ

※その時期に最も状態の良い品種を農園で選定し、5種類をおまかせでお届けします。
※品種のご指定は承っておりません。

【原料原産地】
三重県亀山市

事業者

TSUMUGI舎

返礼品ID

6839703

お申し込みについてお申し込みについて

申込条件

何度も申し込み可

申込期日

~1月末日まで

発送期日 それぞれのお届け月の~20日頃までに発送いたします。
配送
  • 常温
  • 冷蔵
  • 冷凍

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かめやまし亀山市

位置・地勢・気候・面積
亀山市は、三重県の北中部に位置し、県内の主要都市である津市や四日市市、鈴鹿市からは20km圏内に、名古屋市から約50km、大阪から約100kmに位置しています。
亀山市の北西部には、標高500mから900m前後の鈴鹿の山々が南北に走り、そこから東方面にかけては、傾斜面の丘陵地や台地が形成され、伊勢平野へと続いています。本地域中央部には、加太川や安楽川を支流とする鈴鹿川と中ノ川が東西に流れ、伊勢湾へと注いでいます。
総面積は191.04km2であり、東西方向の延長は約21km、南北方向の延長は約17kmです(国土交通省国土地理院中部地方測量部提供)。
地目別民有地割合は、山林が50.3%と最も多く、次いで、田畑26.1%、宅地13.1%、その他10.5%となっており、三重県内14市の地目別面積合計値の割合(山林50.0%、田畑27.2%、宅地14.7%、その他8.1%)と比較すると、ほぼ平均的な構成となっています。(平成29年三重県統計書)。

歴史
亀山市の歴史は古く、古代、鈴鹿の関は、越前の愛発、美濃の不破とともに律令三関と呼ばれ、都と東国を結ぶ交通の要衝として栄えてきました。
江戸時代に入ると、亀山宿、関宿、坂下宿は東海道の宿場町としてにぎわいました。なかでも関宿は、西の追分から大和・伊賀街道が、東の追分から伊勢別街道が、それぞれ分岐していたため、参勤交代や伊勢参りなど、多くの人やものが行き交いました。また、亀山宿では、亀山城を中心としたまちが形成されたことから、城下町特有のまちとなり、現在の中心市街地の基礎となっています。
明治時代の中頃には、現在のJR関西本線とJR紀勢本線が相次いで開通したことから、亀山は両線が分岐する鉄道のまちとして発展してきました。
一方、道路については、東海道を基軸として国道1号が整備された後、東名阪自動車道、近畿自動車道伊勢線、名阪国道とも結節して、企業が立地し内陸産業都市として発展してきました。
このように、亀山市はそれぞれの時代を通して交通の結節点としての役割を担ってきました。今後はさらに、事業が推進されている新名神高速道路、また、リニア中央新幹線構想による県内駅誘致など更なる結節点としての飛躍が期待できます。

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