J017-25 【Nゲージ】山陰と九州を結んだ夜行急行「さんべ」
寄付金額
100,000円
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客車編成セット 急行「さんべ」(5両)は、20系寝台車、郵便車、荷物車で構成されています。本製品のほかに【品番<10-1550、5302、5304＞ の12系急行形客車各種】を組み合わせることで、昭和50年代の夜行急行列車を楽しめる客車編成セットになります。
DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。製造期間も長く各地で運用されていたことから様々なバリエーションが見られ、山陰地方で活躍したDD51はB寒地仕様と呼ばれるスノープロウを装備したスタイルが特徴です。寝台特急「出雲」の牽引から旧形客車で組成された普通列車や貨物列車まで幅広く活躍しました。
当返礼品では、ナンバープレート「DD51 1131」を取り付け済み。ヘッドマークを切り出した状態（簡単に取り付けが可能）でお届けします。
今回ご一緒に提供させていただく夜行急行「さんべ」の他にも、山陰地方を駆け抜けた様々な列車を牽引した機関車としてお使いいただけます。
往年の国鉄夜行急行をぜひお家でお楽しみください!
| 容量 |
【セット内容】 |
|---|---|
| 事業者 | 株式会社 関水金属 |
| 返礼品ID | 6582303 |
| 申込条件 | 何度も申し込み可 |
|---|---|
| 発送期日 |
30日前後 |
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つるがしまし鶴ヶ島市
鶴ヶ島市は、埼玉県のほぼ中央、都心から約４５キロメール圏内に位置しています。大きな河川はないものの、飯盛川と大谷川が流れているほか、雷電池や太田ヶ谷沼などがあり、地形はほぼ平坦となっています。
東京への通勤圏に属する良好な居住空間が広がる一方、雑木林や農地などといった武蔵野の原風景が残されており、都市と自然の調和したまちです。
本市には東武東上線、越生線の３駅があり、東武東上線は東京メトロ・東急東横線などと相互乗り入れを行っていることなどから、東京都心や横浜などに直接行けるという恵まれた条件を持っています。
また、関越自動車道、首都圏中央連絡自動車道が交差する鶴ヶ島ジャンクション、鶴ヶ島I.C.、圏央鶴ヶ島I.C.があり、交通の要衝となっています。
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